Геометрия рамы агрессивная, трубы широкие и крепкие. Амортизация даунхилл велосипедов. Двухподвесная система позволяет велосипеду максимально поглощать удары и колебания в движении, делая поездку комфортной для райдера. Ход вилки и заднего амортизатора превышает 2. Любители могут использовать 1. Переднюю амортизацию обеспечивают вилки, часто двухкоронные.
Двухкоронную конструкцию можно настроить на 2. Задний амортизатор пружинно- масляный, пружинный или воздушный. Подвеска на даунхилл велосипедах однорычажная или четырехрычажная. Система с четырьмя рычагами не позволяет колесу двигаться по направлению к седлу, что уменьшает раскачивание пружины во время поездки.
Байкер тратит меньше сил на педалирование. Тормозная система.
На двухколесниках для горных спусков используется двух или четырехпоршневая дисковая гидравлика. Последний вариант предпочтительнее, но и стоит значительно дороже.
Для начинающих ДХ- шников достаточно двух поршней, а профессиональным гонщикам не обойтись без квадро- системы. При выборе двухпоршневого комплекта стоит обратить внимание на диаметр поршня: чем больше, тем лучше. Диски тормозов большие, от 1. Трансмиссия. При быстром спуске вниз с холма преимущественно используется задний переключатель передач.
ДХ- машины оснащены 9 или 1. В комплектации обязательно присутствует успокоитель, предотвращающий спадание цепи со звезды.
Колеса. Двухкамерные обода с вилсетами от 2. Даунхилл велосипеды комплектуются 3. Почитатели ДХ могут отдельно подобрать шины, разработанные специально для езды по песку, камням или грязи.
Phantom Black One Инструкции По Сборке Велосипеда© 2017