Документация По Проверке Авр,

Документация По Проверке Авр,

Инструкция по монтажу, наладке и эксплуатации устройств АВР на напряжении до 1. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ, НАЛАДКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ АВР НА НАПРЯЖЕНИИ ДО 1. ВЫПОЛНЕННЫХ НА КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЯХСОСТАВЛЕНО специализированным центром научно- технической информации ОРГРЭС.

Документация По Проверке Авр,

Настоящая инструкция рекомендуется как руководство для персонала служб и предприятий энергосистем и является обязательной для персонала ОРГРЭС. ВВЕДЕНИЕВ настоящее время наиболее распространенной схемой автоматизации распределительных сетей является двухлучевая. В данной инструкции рассматриваются вопросы монтажа, наладки и эксплуатации устройств АВР на напряжении до 1.

  • Доверив проведение проверки работоспособности АВР нашей компании.
  • Наличие АВР, напряжение.
  • РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЗП-01 v.3.хх. ПРОТОКОЛ ПРОВЕРКИ Геум Плюс-И. ИНСТРУКЦИЯ ПО НАЛАДКЕ И ПРОВЕРКЕ АВР .
  • Проверка временных характеристик устройств РЗА в полной схеме.
  • Настоящая инструкция рекомендуется как руководство для персонала служб и. Объем проверки и ремонта устройства АВР, производимого по мере .
  • 7.1.19 Проверка работы АВР. Автоматическое включение резерва. Проверка программно-технических средств и документации.

Испытания АВР(автоматического включения резервного питания) проводятся с целью проверки его функционирования как устройства, автоматически . АВР представляет собой устройство для включения резервного питания в автоматическом режиме. Получение проектной документации на объект.

Документация По Проверке Авр,Документация По Проверке Авр,

При двухлучевой схеме питание трансформаторных пунктов (ТП) должно осуществляться, как правило, от разных распределительных пунктов (РП) или от разных секций одного РП (рис. РП нормально соединены между собой. Это позволяет производить ремонт ТП без прекращения питания потребителей, а также сокращает время ликвидации аварии при повреждении шин РП.

Документация По Проверке Авр,

Составление процентовок, составление АВР, проверка актов. При строительстве объектов по сметной документации, разработанной на основании .

Рис. 1. Принципы построения двухлучевой схемы сети. При сооружении новых участков сети применяется способ питания ТП непосредственно от шин питающего центра (ТЭЦ, подстанции 1. Это дает возможность снизить общую стоимость сети, хотя при этом и несколько затрудняется отыскание места повреждения при большом количестве ТП в магистрали. Для увеличения пропускной способности магистралей в нормальном режиме три и более магистральных линии рекомендуется переплетать по двухлучевой схеме, как показано на рис.

Документация По Проверке Авр,

Для повышения надежности работы сети и создания повторного резервирования двухлучевой схемы при повреждении и выводе в ремонт одного из лучей желательно иметь продольные нормально разомкнутые связи между концами близлежащих магистралей (рис. При переоборудовании существующей радиальной сети по двухлучевой схеме следует максимально использовать все действующие линии, имеющиеся на данном участке сети. На рис. 1, г. показано использование в качестве второго луча для радиальной линии проходящего вблизи от нее кабеля связи между РП. Основное назначение этого кабеля связи как резервной линии для РП, где имеется устройство АВР на высоком напряжении, при этом не нарушается. Для узловых ТП радиальной сети создания двухлучевой схемы питания этих ТП достигается делением сети в них (рис. Двухлучевую схему в радиальной сети можно создать также с помощью поперечных перемычек (рис. Дополнительная прокладка кабеля от ТП до ТП позволяет автоматизировать сразу оба ТП.

При сооружении новых участков сети по двухлучевой схеме также необходимо использовать существующие радиальные линии, что дает значительную экономию средств. На рис. 1, ж. показан пример использования существующей сети при сооружении новой. Таким образом, используя существующие радиальные сети в сочетании с вновь проложенными дополнительными линиями, можно обеспечить без значительных капитальных затрат создание двухлучевой схемы для большинства ТП, питающих потребителей первой и второй категорий. РАЗДЕЛ I     ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ СХЕМЫ УСТРОЙСТВ АВР, ВЫПОЛНЕННЫХ НА КОНТАКТОРНЫХ СТАНЦИЯХНа рис. ТП городской электросети по двухлучевой схеме с устройствами АВР на стороне низшего напряжения (до 1. В каждом ТП имеются два трансформатора, питающиеся от разных линий (лучей А. Оба луча могут питаться как от одного, так и от разных РП или непосредственно от центра питания (подстанции, ТЭЦ).

Питание ТП по двухлучевой схеме с устройствами АВР, выполненными на контакторных станциях. Каждый трансформатор в ТП питает свой щит (сборку) на стороне низшего напряжения через контактор основного питания КТ. Резервное питание подводится от другого трансформатора через контактор КТ. При нормальной схеме контактор КТ включен, контактор КТ отключен. При повреждении питающей линии 6- 1. ТП или трансформатора, т.

Таким образом в каждом ТП с двумя трансформаторами устанавливаются две КС. Стоимость одной станции составляет 2. Предельная величина этой мощности определяется величиной длительно допустимого тока контакторов. Так как в двухлучевой схеме загрузка трансформатора в аварийном режиме допускается не свыше 1. При использовании контакторов КТ- 3.

При необходимости полной загрузки трансформаторов в нормальном режиме (до 1. АВР, о которой будет сказано ниже. Первоначально схема устройства АВР выполнялась на контакторных станциях СУ- 1. ХЭМЗ (рис. 3). В схеме первичных цепей предусмотрены перемычки между сборками 6- 1. А. для обеспечения бесперебойного питания потребителей на случай ремонта электрооборудования одного из лучей.

Устройство АВР на контакторных станциях СУ- 1. Инструкция По Эксплуатации Духового Шкафа Aeg подробнее. Р - рубильник (или автомат) отключения контактора основного питания; Р - рубильник (автомат) отключения контактора резервного питания и отключения автоматики; Р - рубильник (автомат), шунтирующий блок- контакт контактора основного питания при его ремонте. Работа схемы происходит следующим образом: при исчезновении напряжения на каком- либо из трансформаторов втягивающая катушка ВК контактора основного питания КТ этого трансформатора обесточивается и контактор отключается.

При этом замыкается его блок- контакт БК и создается цепочка на включение контактора резервного питания КТ, который включается и подает напряжение на обесточенную сборку низкого напряжения от другого трансформатора. Полное время действия автоматики, т. При кратковременных посадках напряжения на трансформаторе вследствие к. Это достигается за счет того, что механическая блокировка, не допускающая включения двух контакторов одновременно, имеет небольшой люфт, позволяющий в самом начале включения контактору КТ разомкнуть его блок- контакт и снять тем самым питание с втягивающей катушки контактора КТ, который отключается и дает возможность включиться контактору КТ.

В процессе эксплуатации выявлены следующие недостатки контакторной станции СУ- 1. По схеме, показанной на рис. КТ постоянно включен и удерживается в таком положении своей втягивающей катушкой, потребляющей значительное количество электроэнергии (3,7 квт. При массовом использовании КС в распределительных сетях потери электроэнергии из- за этого становятся весьма ощутимыми. Кроме того, постоянно работающая магнитная система контактора создает излишний нагрев и вибрацию. Контактор гудит, а при недостаточно хорошей подгонке магнитной системы гудит очень сильно, что недопустимо для ТП, встроенных в жилые здания. Для устранения этих недостатков была разработана конструкция механической защелки, которая позволяет удерживать контактор КТ во включенном положении при обесточенной втягивающей катушке.

Схема вторичной коммутации контакторной станции СУ- 1. Рис. 4. Устройство АВР на контакторных станциях СУ- 1. Для обеспечения автоматического включения контактора резервного питания при отключении контактора основного питания на контакторной станции с механической защелкой дополнительно устанавливается промежуточное реле РП.

Схема работает следующим образом: в нормальном положении контактор КТ включен и удерживается механической защелкой, его катушка обесточена (разрыв на блок- контакте БК), реле РП. При исчезновении напряжения на трансформаторе реле РП.

КТ резервного питания. При своем включении контактор КТ ударяет по нижнему плечу механической блокировки 1.

МЗ. с контактора КТ. Последний, отпадая, дает возможность включиться контактору КТ. В дальнейшем контактор КТ удерживается своей втягивающей катушкой, цепь которой, помимо контактов реле РП. БК (для большей надежности). Восстановление схемы происходит в следующей последовательности: при появлении напряжения на трансформаторе реле РП.

Навигация

Документация По Проверке Авр,
© 2017